• 08.03.2017
  • Air, RUAG MRO International, Military Systems, Self Protection
  • Media release

RUAG qualifiziert CAST-easy für den Tornado und gewinnt Auftrag der Deutschen Bundeswehr

Doppelter Meilenstein für den Täuschkörpersimulator CAST-easy von RUAG MRO Switzerland: Wie der Partner Airbus Defence & Space bestätigte, hat sich CAST-easy für den Einsatz an Bord der Tornado qualifiziert. RUAG MRO Switzerland sicherst sich damit einen bedeutenden Auftrag der Bundeswehr. CAST-easy ist eine einzigartige Lösung für das sichere Testen von Systemen zum Einsatz von Chaff und Flare. CAST-easy ist ein elektronisches System das auf den Einsatz von Pyrotechnik verzichtet....

„Die Qualifikation von CAST-easy (Countermeasure Advanced System Test Equipment) für den Tornado ist ein wichtiger Schritt, um zu demonstrieren, dass diese Simulator-Lösung für jedes Fluggerät mit der Möglichkeit zum Einsatz von Selbstschutzmassnahmen geeignet ist – ganz gleich, ob es sich um Jets, Helikopter oder Transportflugzeuge handelt“, sagt Benjamin Wepfer, General Manager Aviation Products, RUAG MRO Switzerland. „Die strengen Qualifizierungstestverfahren validieren unseren Täuschkörper-Simulator nach höchsten Anforderungen“, so Benjamin Wepfer. Für den Einsatz an Bord des Tornado seien dabei die Eigenschaften bei Vibration und Beschleunigung von besonderem Interesse gewesen. "Diese Qualifikation bestätigt: CAST-easy ist die sicherste und zuverlässigste Lösung zum Testen von Systemen zum Ausstoss von Chaff und Flares. Das gilt für die gesamte Bandbreite anspruchsvoller Flugzeugplattformen“, erklärt Benjamin Wepfer weiter. CAST-easy unterstützt alle Systeme zum Täuschkörperausstoss, unabhängig von Hersteller oder Modell.

Die elektronische CAST-easy-Einheit ist sehr langlebig, sie ermöglicht weit über 2’000 Testzyklen. Der Verzicht auf Pyrotechnik sorgt für einen sicheren Betrieb sowie hohe Flexibilität beim Einsatz, auch im Hinblick auf den zivilen Luftraum. Der niedrige logistische Aufwand bringt zudem tiefe Betriebskosten mit sich. "CAST-easy reduziert das Risiko systematischer Fehler erheblich, das mit der Prüfung von Täuschkörperwerfern verbunden ist, welche zum Selbstschutz des Flugzeugs eingesetzt werden. Zudem entsteht kein Pyrotechnik-Abfall, der zu Boden fällt und die Umwelt belastet“, sagt Benjamin Wepfer.

Die nun folgende Lieferung von CAST-easy Simulator-Einheiten an die Bundeswehr festigt die langjährige Partnerschaft zwischen der Bundeswehr und RUAG MRO Switzerland. Das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) hat bereits missim-Simulatoren von RUAG MRO Switzerland erworben, um die Fähigkeiten der Tornado-Flotte beim Selbstschutz gegen elektronische Systeme zu stärken.

„Intelligente und maximale Sicherheit ist das ultimative Ziel, wenn wir das Spektrum innovativer Selbstschutzlösungen betrachten, die wir im Auftrag unserer Kunden entwickeln", betont Volker Wallrodt, Senior Vice President Business Jets, Dornier 228 & Components, RUAG MRO Switzerland. „In Kombination verwendet, wie bei missim und CAST-easy an Bord der Tornado-Flotte der deutschen Bundeswehr, ermöglichen unsere Lösungen den Kunden, elektronische Systeme in ihrer Gesamtheit zu testen – von den Sensoren bis zum simulierten Ausstoss von Täuschkörpern.“

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RUAG MRO Switzerland ist führender Anbieter, Betreuer und Integrator von Systemen und Komponenten für die zivile und militärische Luftfahrt.

Zu den Kernkompetenzen des Unternehmens zählen: Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten, Upgrades sowie die Entwicklung, Herstellung und Integration von Subsystemen für Flugzeuge und Helikopter – und dies über deren gesamte Lebensdauer.

RUAG MRO Switzerland ist zudem Service Center für namhafte OEM’s wie Airbus Helicopters, Bell, Bombardier, Cirrus, Cessna, Diamond, Dassault Aviation, Embraer, Leonardo, Piaggio, Sikorsky, Piper, Mooney und Service Centre für 328 Support Services, Hawker Beechcraft, Viking sowie MD Helicopters und ist auch Partner der Schweizer Armee und weiterer internationaler Luftstreitkräfte.

Ausserdem ist RUAG Hersteller (OEM) der Dornier 228, eines vielseitigen Flugzeugs für anspruchsvolle Spezialmissionen sowie Passagier- und Cargotransporte.

RUAG MRO Switzerland ist ein Entwicklungsbetrieb nach EASA Part 21/J, ein Herstellungsbetrieb nach EASA Part 21/G und ein Instandhaltungsbetrieb nach EASA Part 145.